- Cabina
- Modelo VVVF, con un motor (PL 600 hasta PL 1100)
- Modelo VVVF, con dos motores (PL 1200 hasta PL 3000)
- Rellano
- Modelo 40/10 sin frontis, con un enclavamiento
- Modelo 40/10 sin frontis, con doble enclavamiento
- Modelo 40/10 con frontis, con un enclavamiento
- Modelo 40/10 con frontis, con doble enclavamiento
- Modelo 40/10 DIN 18.091, con un enclavamiento
- Modelo 40/10 DIN 18.091, con doble enclavamiento
- Modelo 50/11 sin frontis, con un enclavamiento (PL 600 hasta PL 1100)
- Modelo 50/11 sin frontis, con doble enclavamiento (PL >= 1200 mm.)
- Modelo 50/11 DIN 18.091, con un enclavamiento (PL 600 hasta PL 1100)
- Modelo 50/11 DIN 18.091, con doble enclavamiento (PL 600 hasta PL 1100)
- Información adicional
- Cabina
- Rellano
- Modelo 40/10 sin frontis
- Modelo 40/10 con frontis
- Modelo 40/10 DIN 18.091
- Modelo 50/11 sin frontis
- Modelo 50/11 DIN 18.091
- Información adicional
- Cristal total
- Cabina central de 2 hojas
- Cabina telescópica de 2 hojas
- Detalle hoja de cristal total (para todo tipo de puertas)
- Conjunto cabina-rellano, vista lateral (puerta central 2 hojas 50/11)
- Conjunto cabina-rellano, vista lateral (puerta central 4 hojas 50/11)
- Hoja de cristal (para todo tipo de puertas)
- Perfil de aluminio
- Cabina central de 2 hojas
- Cabina telescópica de 2 hojas
- Hoja de cristal con perfil de aluminio (para todo tipo de puertas)
- Detalle hoja de cristal con perfil en aluminio
- Información adicional
- Cabina
- Rellano
- Modelo 40/10 sin frontis
- Modelo 40/10 con frontis
- Modelo 40/10 DIN 18.091
- Modelo 50/11 sin frontis
- Modelo 50/11 DIN 18.091
- Información adicional
- Cabina
- Rellano
- Modelo 40/10 sin frontis
- Modelo 40/10 con frontis
- Modelo 40/10 DIN 18.091
- Modelo 50/11 sin frontis
- Modelo 50/11 DIN 18.091
- Información adicional
- Sin mirilla
- Con mirilla
- Gran Mirilla
- Cabina y Rellano
- Cabina
- Central 4 hojas, VVVF (puerta rellano automatica, pisadera 70mm)
- Central 4 hojas, VVVF 40/10 (PL 700 puerta rellano semiautomática, pisadera 70 mm)
- Central 4 hojas, VVVF 40/10 (PL 700 puerta rellano semiautomática, pisadera 80 mm)
- Telescópica 2 hojas, VVVF (puerta rellano automática, pisadera 70 mm)
- Telescópica 2 hojas, VVVF (puerta rellano semiautomática, pisadera 70 mm)
- Telescópica 3 hojas, VVVF (puerta rellano automática, pisadera 90 mm)
- Telescópica 3 hojas, VVVF (puerta rellano semiautomática, pisadera 90 mm)
- Telescópica 3 hojas, VVVF (puerta rellano semiautomática, pisadera 70 mm)
- Kit modernización VVVF
- Kit modernización VVVF con sistema de retención
- Rellano
- Central 2 hojas sin cerco
- Central 4 hojas, modelo 40/10 sin cerco
- Central 4 hojas, modelo 50/10 sin cerco
- Telescópica 2 hojas, modelo 40/10 sin cerco
- Telescópica 2 hojas, modelo 50/10 sin cerco
- Información adicional
- Cabina
- Rellano
- Enclavamiento de Cabina
- Regulación de enclavamiento 40/10 en puertas automáticas
- Regulación del enclavamiento 50/11 en puertas automáticas
- CDL-S para puertas centrales
- CDL-S para puertas telescópicas
- Escuadras de fijación
- Modelo A, D y E
- Modelo F, G y H
- Modelo V8, V2, V7 y cónsola de fijación
- Uso de las diferentes escuadras
- Kit barrera fotoeléctrica
- Leva retráctil
- Lateral para puertas semiautomática
- Invertida para puerta semiautomática
- Frontal para puerta semiautomática
- Lateral para puerta plegable
- Frontal para puerta plegable
- Lateral para puerta plegable Modelo ECC
- Frontal para puerta plegable Modelo ECC
- Patín Móvil
- Para puertas de rellano automáticas
- Para diferentes alturas de cabina
- Para puertas de ascensores inclinados
- Varios
- INFORMACIÓN COMERCIAL
- INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Los cables de acero para ascensores de IPH SAICF se basan en una especificación propia de alta exigencia, que combina la norma ISO 4344 con los requerimientos
adicionales específicos de varios de los principales fabricantes de ascensores del mundo. El cable así desarrollado es utilizado regularmente en los principales mercados de América Latina,
EEUU y Europa, donde alcanzó su homologación ante importantes marcas internacionales de ascensores.
Cable de tracción en ascensores convencionales: Funcionamiento suave y alta duración gracias al esmero en la producción y a la elevada resistencia a la fatiga, probada con los más altos estándares internacionales, del cable IPH600M.
Cable de traccción en ascensores de alta velocidad: Mayor resistencia a la fatiga y viajes más confortables con el cable de tracción para altas velocidades IPH600HS.
- Ficha técnica
- Ficha técnica
- RELUBRICACIÓN DEL CABLE DE ASCENSOR
- RECOMENDACIÓN PARA LA INSTALACIÓN
- INSPECCIÓN DE CABLE DE ASCENSORES
MORIS Italia fue fundada en 1981. La casa central está situada en Malgesso (a unos pocos km al norte de Milán). Desde el comienzo de su actividad, ha trabajado con importantes grupos internacionales y ha adquirido una excelente reputación a nivel internacional.
En 1996 MORIS fue certificada de acuerdo a los estándares internacionales ISO 9001, garantizando un sistema de calidad que le permite incrementar la producción.
Actualmente MORIS tiene tres establecimientos de producción en Italia, España y Estados Unidos.
- Medidas
- Planos Distribuidor
- Corrientes Nominal
- Características del Aceite
- Regulación de valvula para caídas
- Coleccionado Eléctrico
- Pistón Lateral con Polipasto
- Ensamblaje Pistones en 2 Piezas
- Cambio de Retenes
Cable de tracción en ascensores convencionales: Funcionamiento suave y alta duración gracias al esmero en la producción y a la elevada resistencia a la fatiga, probada con los más altos estándares internacionales, del cable IPH600M.
